在粉末噴涂工序時，經常會出現氣泡、橘皮、縮孔等表面缺陷，嚴重影響鋁型材的外觀和力學性能，如果不及時補救，就會使產品質量下降，成品率降低，企業的經濟效益受到損害，下面來分析一下鋁型材粉末噴涂中出現的常見問題是怎么產生的。

1、流掛：如果噴涂后將鋁型材垂直放置，就會出現流掛的現象，造成膜層厚薄不均。

原因：稀釋劑沒有把控好，用量過多或是過少；噴槍把控不當，噴槍與鋁型材的表面相距太近，或者噴槍移動不勻速；噴涂時的室溫過低，使涂層干燥速度減慢，一次性噴出太多的粉末，也會使涂層難以干燥；當第一層涂層沒有完全干燥時，就進行了第二次噴涂，也會使涂層表面的漆產生垂流。

對策：使用干燥速度快的稀釋劑，并將稀釋劑的用量控制在正常的范圍之內；將噴槍與鋁型材表面的距離保持在20-25cm以內，并保持勻速，同時觀察涂層的成膜情況，以便作及時調整；適當提高噴粉室的溫度，調整噴槍的噴粉量，不能一次噴太厚；當第一層涂層沒有完全干燥時不要將鋁型材垂直放置，待第一次噴涂后的涂層完全干燥后再進行第二次噴涂。如果只是產生輕微的流掛現象，可待涂層干燥后，用細砂紙在有流掛的地方進行濕打磨，再進行打蠟拋光進行補救，如果是很嚴重的流掛，在打蠟拋光處理后還要進行重新噴涂及時補救。

2、銹蝕：表面膜層有小斑點和氣泡，底部膜層有大面積的銹斑。

原因：噴涂之前的鋁型材表面有水珠或銹跡，沒有及時進行處理就進入了噴涂工序；噴涂時沒有注意到涂層開裂了，水珠從表面滲透到了底層；噴槍的壓縮空氣中含有水分。

對策：在進行涂層之前要將鋁型材表面的水珠擦干，防止帶入下一個工序；當發現涂層開裂時，要及時處理并重新進行噴涂；保持噴槍中壓縮空氣的干燥性，必要時盡快更換過濾器；

對于鋁型材表面已出現的銹斑， 要將銹斑部位的涂層打磨，直到鋁基材層出現金屬光澤，再使用磷酸金屬清潔劑將基材表面徹底清潔，待完全干燥后立即進行重新噴涂，防止金屬表面生銹造成鋁型材表面生銹而影響外觀。

3、針孔：在涂層表面出現很多細小的孔。

原因：壓縮空氣中含有水分；稀釋劑的配方比例不當；噴涂室的溫度太低或太高；涂層太濕太厚，用吹風機強行吹干，對于厚膜層，吹風機吹干表面，而里面沒有干，內外不能達到同時干燥。

對策：保持壓縮空氣的干燥，不要讓水分帶入；將稀釋劑的比例調整得當；噴涂室的溫度太高或太低都造成鋁型材表面微孔；保持正確的烘干方法，不要使用吹風機，若已出現針孔現象，則要打磨平整后重新進行噴涂。

4、橘皮：由于流平不好造成的，經過霧化的粉末在涂層表面不能進行很流暢的相互流動，使鋁型材表面不光滑。

原因：噴槍沒有調整好使霧化不均勻；稀釋劑的質量不合格或比例調整不當；噴涂溫度過高，還沒有來得及流平就已經干燥；前一層涂膜過于干燥，第二次膜時漆液很快被底層吸收，使

 第二次流平不佳；涂料沒有充分攪拌，產生部分沉淀，在使用時會造成噴涂不勻而使鋁型材表面產生橘皮現象。

對策：調整噴嘴的出粉形狀，使粉末均勻霧化，且噴槍離鋁型材表面不可太遠；噴涂的溫度不可太高，保持勻速干燥；前一次噴涂的膜層不可過于干燥，會影響后一次噴涂質量；涂料充分攪拌，避免產生沉淀，造成涂層不均勻產生橘皮。如果已產生了輕微的橘皮，可進行打磨拋光，若橘皮現象嚴重，則要用細砂紙進行打磨直到鋁型材表面光滑，再進行打蠟拋光，也可以重新進行噴涂。  

5、縮孔：涂層表面出現圓形的小坑，呈分散狀或聚集狀。

原因：在打蠟時使用了含硅酮材料的砂紙，由于硅酮在涂層上有著很強的吸附力，只要吸附于少量就難去除；噴涂之前的預處理工作沒有做到位，涂層表面含有油污。

對策：在噴涂時要遠離含硅酮的區域，特別是壓縮空氣中容易帶入，要保持壓縮空氣的純凈，杜絕管道中帶入的硅酮，及時清理過濾器，必要時進行更換，空氣壓縮機內的水分要堅持每天排凈；在噴涂之前要使用中性清潔劑對鋁型材表面進行徹底除油，如果縮孔已經產生，要及時進行重新噴涂，避免鋁型材表面出現縮孔缺陷，降低產品的不良率。