國(guó)內(nèi)輕量化金屬材料主要包含高強(qiáng)度鋼和鋁合金型材兩大方向，2020年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中輕量化材料高強(qiáng)度鋼占比20%，鋁合金型材占比65%左右，綜合占據(jù)了85%以上，大大推動(dòng)了國(guó)內(nèi)鋁材行業(yè)的發(fā)展；

自去年供給側(cè)改革后我國(guó)鋁型材行業(yè)承受住了疫情影響，同時(shí)也通過(guò)個(gè)貿(mào)易打壓的嚴(yán)峻考驗(yàn)，鋁型材行業(yè)整體局面逐漸向好的方向發(fā)展，國(guó)內(nèi)鋁工業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)利潤(rùn)空間上升，呈現(xiàn)出良好的態(tài)勢(shì)；

工業(yè)鋁型材在散熱器鋁合金型材的擠壓成型加工過(guò)程中，普遍缺點(diǎn)有彎折、扭擰、形變、焊瘤等。而“吸咐顆粒物”的缺點(diǎn)，不用心觀查或觸碰較難發(fā)覺(jué)。

今日國(guó)內(nèi)鋁材市場(chǎng)迎來(lái)連續(xù)三日下滑走勢(shì)，鋁材價(jià)格下跌；國(guó)內(nèi)AOO鋁錠價(jià)格14530元/噸，下跌300左/噸左右，其主要原因是受6月份國(guó)內(nèi)鋁材原料產(chǎn)能再創(chuàng)歷史新高，AOO鋁錠市場(chǎng)庫(kù)存消耗受阻，供應(yīng)廠家壓力增大，從而導(dǎo)致鋁材市場(chǎng)價(jià)格連續(xù)下降；

近期國(guó)內(nèi)鋁材市場(chǎng)受利潤(rùn)增長(zhǎng)影響，鋁材生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能持續(xù)增長(zhǎng)導(dǎo)致社會(huì)庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)，產(chǎn)能與消耗逐漸成正比，鋁材市場(chǎng)逐漸平穩(wěn)；國(guó)內(nèi)鋁材市場(chǎng)在其利潤(rùn)的刺激之下，鋁材生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量明顯提高，預(yù)計(jì)本月可達(dá)到600萬(wàn)噸左右；

國(guó)內(nèi)鋁材價(jià)格在經(jīng)過(guò)持續(xù)上升后終于迎來(lái)了首次下調(diào)，據(jù)國(guó)內(nèi)主要城市數(shù)據(jù)顯示，鋁錠價(jià)格以及鋁材廢料都呈現(xiàn)下調(diào)走勢(shì)；導(dǎo)致鋁材價(jià)格下調(diào)的原因可能由于鋁原材料社會(huì)庫(kù)存導(dǎo)致，以及受建筑業(yè)和汽車制造行業(yè)影響；

近期鋁材市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)持續(xù)上升，鋁材生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)出量增長(zhǎng)，原材料庫(kù)存消耗速度加快；但隨著鋁材市場(chǎng)需求的飽和，鋁材庫(kù)存增長(zhǎng)，鋁錠市場(chǎng)庫(kù)存消耗速度放緩，可能會(huì)迎來(lái)鋁材價(jià)格向下走勢(shì)；

鋁型材是通過(guò)鋁棒熱融擠壓生產(chǎn)出來(lái)的，在生產(chǎn)時(shí)要通過(guò)模具來(lái)完成擠壓工作，很多鋁型材生產(chǎn)廠家在模具上的投入成本是相當(dāng)高的，因?yàn)槟＞哔|(zhì)量的好壞直接影響到產(chǎn)品的外觀與尺寸，如果不加強(qiáng)對(duì)模具的日常保養(yǎng)，很容易提前報(bào)廢，給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，那么提高鋁型材擠壓模具的質(zhì)量，就顯得尤為重要。